Rolls-Royce hướng đến phát triển bền vững tại Việt Nam
(20/02/2014) Người tiêu dùng Việt Nam đang đón chờ chính sách điều chỉnh thuế nhập khẩu ôtô theo lộ trình tham gia khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA). Theo đó, từ nay đến năm 2018, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc khu vực ASEAN sẽ giảm dần cho đến lúc chỉ còn 0%. Cùng với đó, Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đang đi đến hồi kết...
Với những thông tin trên, có thể thấy, thị trường ô tô sẽ là cơ hội để người tiêu dùng chờ đợi, lựa chọn mua sắm. Vậy, đối với các nhà sản xuất và nhà nhập khẩu, đây có phải là lợi thế? Báo DĐDN đã có buổi trò chuyện cùng ông Đoàn Hiếu Minh - Chủ Tịch HĐQT Công ty cổ phần Ôtô Regal (thuộc Tập đoàn An Xuân), đơn vị nhập khẩu và đại lý chính thức của hãng xe Rolls- Royce Motor Cars, thương hiệu xe Anh Quốc siêu sang đẳng cấp thế giới vừa mới tham gia thị trường Việt Nam hồi tháng 6/2013 xung quanh vấn đề này.
| Ông Đoàn Hiếu Minh - Chủ Tịch HĐQT Công ty cổ phần Ôtô Regal |
- Sự lựa chọn của Rolls- Royce đối với Ôtô Regal - nhà nhập khẩu chính thức có phải là “cơ duyên”, thưa ông?
Việc Regal trở thành đối tác chính thức của Rolls- Royce tại Việt Nam có thế nói vừa là “cơ duyên” vừa là đối tác và hơn hết là niềm đam mê của tôi dành cho thương hiệu Rolls- Royce. Ý tưởng kinh doanh xe Rolls-Royce tại Việt Nam xuất phát từ nhìn nhận của cá nhân tôi sau khi đặt hàng chiếc xe đầu tiên cùa mình vào năm 2011. Từ lâu tôi đã mơ ước có một chiếc xe theo đúng mong muốn của mình và chỉ khi bắt đầu việc đặt mua tôi mới nhận thấy có quá nhiều trở ngại hay những người đam mê Rolls-Royce như tôi có thể hưởng quyền lợi của việc sở hữu chiếc xe đặc biệt này. Sở hữu một chiếc xe Rolls-Royce đúng ra phải là một trải nghiệm để đời cho khách hàng, tuy nhiên những người “đam mê” lại gặp phải nhiều khó khăn từ việc thiết kế xe cho riêng mình cho đến việc sữa chữa, bảo hành và bảo hiểm xe.
- Và ông đã chủ động mời gọi Rolls-Royce vào Việt Nam?
Xuất phát từ nhận định này, tôi và các đồng sự lập đã kế hoạch và gửi tới hãng xe này (RRMC) một bản đề xuất chi tiết trong đó đưa ra nhận định và phân tích của chúng tôi về tiềm năng của thị trường; khó khăn của khách hàng mua xe và ảnh hưởng của nó tới hình ảnh của nhà sản xuất và chủ động đưa ra kế hoạch của chúng tôi để khắc phục những tồn tại đó. Khị nhận được bản đề xuất đó, RRMC đã đánh giá cao và cử đại diện sang làm việc với chúng tôi. Sau hơn một năm chuẩn bị, chúng tôi đã trở thành nhà nhập khẩu và đại lý chính thức đầu tiên RRMC tại Việt Nam và chính khai trương đại lý vào tháng 6/2013 với tên đại lý là Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội (RRMC- HN).
- Ông có nghĩ, Việt Nam sẽ là thị trường tiềm năng của siêu xe không?
Không riêng gì hãng xe Rolls- Royce, các hãng xe khác cũng đánh giá rất cao thị trường tiêu dùng Việt Nam - một thị trường đầy tiềm năng. Trong đó cộng đồng doanh nhân và những cá nhân thành đạt khác chính là những khách hàng của các nhà sản xuất xe ô tô siêu sang. Tuy “sinh sau đẻ muộn” nhưng họ đã thấy tiềm năng thị trường Việt Nam, bởi khi chưa có đại lý chính thức, đã có rất nhiều khách hàng Việt Nam quan tâm và đặt mua xe Rolls- Royce. Chính vì vậy, việc RRMC đến Việt Nam tìm hiểu, nghiên cứu tìm đối tác tương xứng làm đại diện thương hiệu là chuyện không sớm thì muộn.
- Vậy cơ sở hạ tầng, công nghệ đã được RRMC đầu tư chuyển giao như thế nào, thưa ông?
Từ hơn 100 năm nay, Rolls- Royce luôn được biết đến như thương hiệu ôtô siêu sang hàng đầu thế giới. Để duy trì được vị thế dẫn đầu, những đại lý như chúng tôi phải đáp ứng rất nhiều chi tiết về năng lực, cơ sở hạ tầng, nhân sự, tài chính… Theo yêu cầu của nhà sản xuất, RRMC- HN sẽ là nơi cung cấp tất cả các sản phẩm và dịch vụ theo đúng tiêu chuẩn của Rolls-Royce trên toàn cầu cho khách hàng tại Việt Nam, để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng khi đến với Rolls-Royce. Dự kiến Showroom và trung tâm dịch vụ đầu tiên của RRMC- HN sẽ hoàn thiện và ra mắt dịch vụ, giới thiệu sản phẩm vào cuối quý I/2014.
- Chưa nhập khẩu chính thức, nhưng trên thị trường đã có không ít những chủ nhân người Việt sở hữu Rolls- Royce, vậy những xe này có được bảo hành tại Showroom của RRMC- HN không thưa ông?
Về những xe không được nhập khẩu chính hãng qua đại lý RRMC- HN, chúng tôi đang hoàn tất một số thoả thuận với nhà sản xuất đế có cách tiếp cận phù hợp nhất với các khách hàng đang dùng xe Rolls- Royce. Tuy nhiên, quan điểm của Rolls- Royce Motor Cars toàn cầu và Công Ty Regal là hướng tới mục tiêu là mang lại cho khách hàng sự yên tâm tuyệt đối khi sở hữu và sử dụng sản phẩm của mình. Vì vậy, Regal không có bất cứ lý do gì để từ chối dịch vụ sau bán hàng cho chủ sở hữu xe Rolls- Royce tại Việt Nam.
- Ông có thể chia sẻ về phân khúc khách hàng mà Rolls- Royce nhắm đến và lượng xe dự kiến tiêu thụ trong năm 2014?
Rolls-Royce không phải là dòng xe đại trà, do vậy chúng tôi không tạo áp lực về con số doanh thu bán hàng. Quan điểm của chúng tôi là mang đến cho khách hàng tại Việt Nam chất lượng sản phẩm và dịch vụ hàng đầu. Nhưng tôi vẫn có nhiều kỳ vọng, Việt Nam sẽ là thị trường tiêu thụ siêu xe trong tương lai.
- Như nhận định thị trường, những năm tới dòng thuế sẽ giảm dần, đồng nghĩa với kinh doanh của hãng sẽ giảm. Như vậy những năm tiếp theo, định hướng của Rolls tại thị trường Việt Nam là gì, thưa ông?
Đối với Rolls-Royce Motor Cars toàn cầu nói chung và Regal nói riêng, chúng tôi đều hướng đến sự tăng trưởng ổn định và lâu dài. Dòng thuế giảm chính là tín hiệu vui cho khách hàng lẫn nhà sản xuất. Vì lâu nay, xe nhập nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam phải chịu nhiều dòng thuế quá cao, vì thế mức tiêu thụ thị trường hạn chế. Và tôi nghỉ khách hàng, nhà sản xuất đang chờ đợi sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành ô tô trong một vài năm tới khi dòng thuế áp số nhỏ nhất.
- Xin cảm ơn ông!
